Il modello di business non funziona più. Inutile cercare scuse, ma lavorare solo sul prezzo non è sufficiente. Servono prodotto, servizi, una rete di collegamenti interessante e macchine flessibili.

In troppi casi si è pensato che abbassare le tariffe avrebbe tolto di torno tutti i problemi. Ma nell’ultimo anno, tra fallimenti e acquisizioni a prezzo di saldo, abbiamo assistito alla fine di numerosi vettori.

Si salva chi è inserito all’interno di un’alleanza o di un grande gruppo. Perchè le dinamiche e le economie di largo respiro permettono di galleggiare. Siamo solo all’inizio di una fase di grande pulizia del mercato del trasporto aereo. Cinture allacciate.

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