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Un viaggio in treno in stile Novecento, coccolati in un ambiente classico, esclusivo ed elegante. È tornata di gran moda la vacanza in treno, vuoi per i nuovi investimenti che hanno fatto rinascere le carrozze storiche e le tratte turistiche, vuoi perché il treno risponde, come mezzo di trasporto, alla nuova sensibilità legata alla sostenibilità dei viaggi grazie al fatto che è un vettore meno inquinante.
Fra i grandi viaggi sui treni di lusso nel mondo, un posto di assoluto rilievo è quello occupato dal famosissimo Orient Express, ora sotto il nome di Venice Simplon Orient Express. Il viaggio di lusso che collega Londra a Venezia e alcune volte l’anno Praga, Vienna e Budapest, o Istanbul, via Budapest e Bucarest, si svolge su carrozze Anni ‘20 negli arredi degli spazi comuni e delle cabine.
Ma se l’Orient Express in Europa è il re dei treni di lusso, non mancano nel mondo altri esempi di viaggi esclusivi a ritmo lento.
L’India su rotaia
Dehli, Agra e Jaipur si possono visitare viaggiando a bordo del Maharajas’ Express, treno di lusso con 23 carrozze fra le quali due ristoranti, una sala giochi e un bar. Un viaggio da Dehli attraverso il Rajasthan e il Gujrat si può realizzare in una settimana con il Royal Orient, che ospita i clienti per la notte, mentre nel corso delle giornate permette di visitare le città di Udaipur e Somnath, Sasan Gir e Ahmedpur Mandvi. Il treno si compone di 13 carrozze e le cabine offrono un comfort a 5 stelle. Il re dei treni di lusso in India è però il Palace on Wheels, il primo a viaggiare sulle strade ferrate del Paese offrendo ai turisti tredici vetture lusso arredate in puro stile indiano. Oggi il treno, che percorre il Rajasthan, mette a disposizione due vetture ristorante e anche una biblioteca.
Dal Giappone al Perù
L’ultima follia nel settore dei treni di lusso arriva dal Giappone con il Seven Stars, che percorre l’isola di Kyushu. L’esperienza è di un livello tale che che esiste addirittura una sorta di estrazione per aggiudicarsi un biglietto. Il nome, Seven Stars, è dedicato alle 7 prefetture che compongono l’isola, alle bellezze naturali, dai vulcani alle sorgenti termali come quelle di Beppu, e alla composizione del treno, costituito da 7 carrozze. Fra le particolarità, l’attenzione per la cucina gourmet: durante il viaggio si alternano chef di alto livello e nel corso delle fermate si è ospiti nei ristoranti di maggiore prestigio dell’area.
In Perù, invece, è attivo il Belmond Andean Explorer, con 16 vagoni che attraversano le Ande passando da Arequipa, Puno e Cusco e arrivano fino a un’altitudine di 4.300 metri. Ventidue i passeggeri che possono essere ospitati a bordo e hanno la possibilità di partecipare a tour ed escursioni nelle destinazioni attraversate dal treno.
Altra offerta di livello è quella di Inca Rail, che ha lanciato un nuovo marchio commerciale: ‘The 360° Machu Picchu Train’. Si tratta di un treno di lusso con una capacità di 240 passeggeri e un vagone con un balcone all’aperto che consente ai viaggiatori di godere della miglior vista panoramica nella rotta di Cusco, Ollantaytambo e Machu Picchu.
L’Africa
Non si sottrae al fascino del treno di lusso neppure l’Africa. Otto i viaggi proposti da Rovos Rail, per una durata che varia dai tre giorni alle due settimane attraverso la riserva di Mpumalanga, le Cascate Vittoria nello Zimbabwe, i paesaggi desertici della Namibia o quelli lussureggianti di Kwazulu-Natal spingendosi attraverso lo Zimbabwe e lo Zambia fino alla più grande città della Tanzania, Dar Es Salaam e, ancora, la Garden Route lungo la costa di Città del Capo. I treni sono veri e propri hotel a cinque stelle su rotaia, a cominciare dalla cucina stellata e dal servizio di bordo di alto livello.
