Alla fine è andata peggio del previsto e i 4mila tagli al personale previsti da Malaysia Airlines sono diventati 6mila.
La decisione fa parte di un piano di recupero annunciato da Khazanah Nasional, la società d'investimento statale che detiene il 60 per cento del capitale azionario del vettore ma, secondo il nuovo piano, arriverà al 100 per cento.
L'obiettivo del nuovo piano è di tornare alla redditività entro il 2018 e il compito di raggiungerlo sarà affidato a un nuovo amministratore delegato.
I dati definitivi per i primi tre mesi dell'anno finanziario a giugno indicano che il vettore ha subito una perdita di 307 milioni di ringgit, pari a 73,68 milioni di euro. Dopo il secondo tragico incidente, quello dell'MH17 abbattuto in Ucraina, le prenotazioni sono diminuite del 33 per cento e numerosi voli sono stati cancellati.
