“Noi siamo pronti. Quando Norwegian partirà con i voli a lungo raggio sugli Stati Uniti da Roma, Ryanair partirà con il feederaggio”. John Alborante (nella foto), sales& marketing manager per l’Italia, non ha dubbi sulla positiva conclusione di un patto di ferro ‘low cost’ di cui il mercato parla da lungo tempo.
Nessun accordo definitivo ancora tra le due parti, conferma il manager: “Ma siamo ormai solamente ai dettagli, anche se di non poco conto – spiega – perché ci sono alcune cose da risolvere sul fronte ticketing e su quello del passaggio del bagaglio. Quest’ultimo tema è abbastanza complesso, perché chi vola su queste rotte difficilmente porta con sé solamente il bagaglio a mano. Ma siamo fiduciosi”.
L’intesa imminente metterebbe inoltre la parola fine all’idea di effettuare direttamente voli Ryanair sul long haul? “È un progetto al momento non percorribile, per varie ragioni. Il feederaggio è una buona soluzione per essere sul mercato”, conclude Alborante.
