Norwegian non si accontenta del lungo raggio low cost sugli Stati Uniti e mette nel mirino anche il Sud America, con Buenos Aires. Anche in questo caso con tariffe basse per catturare nuove quote di mercato sulla direttrice.
Il piano, ancora alle fasi iniziali, è stato anticipato dallo stesso ceo Bjorn Kjos a Bloomberg, che ha parlato di possibili partenze da Oslo, Parigi o Londra, senza escludere Madrid e Barcellona, andando quindi a mettersi in competizione diretta con Iberia e Air Europa.
Per realizzare il progetto la compagnia prevede l’utilizzo di due Boeing 787; quanto ai tempi necessari per avviare i collegamenti, Kjos prevede almeno un anno per l’ottenimento dei permessi.
