Se da una parte Norwegian apre le porte anche a Vueling e easyJet per un possibile accordo di feederaggio, dall’altra Ryanair ora vuole stringere i tempi per chiudere la trattativa e avviare il più presto possibile le operazioni.
È stato il chief marketing officer Kenny Jacobs a confermarlo in un’intervista pubblicata dal Sunday Telegraph, che ha spiegato che il dialogo sta andando avanti spediti. Secondo il manager il feederaggio per i voli long haul low cost che Norwegian si appresta a mettere in campo sarà il tema portante del trasporto aereo nel 2017 “e Ryanair vuole essere in prima fila nel nuovo corso e vogliamo iniziare il prima possibile”.
Secondo Jacobs quello che sta per iniziare non sarebbe altro che il normale sviluppo del mercato, in particolare in Europa, dove il segmento low cost cannibalizzerà gran parte dei coli a corto raggio.
