Air France: il primo A380 come soluzione anticrisi

Risparmi tra i 12 e 15 milioni di euro l'anno. Sono queste le previsioni di Air France sulla gestione dei costi dopo l'arrivo in flotta del primo A380, avvenuto venerdì 30 ottobre. L'aeromobile, equivalente in termini di capacità, a un B777-200 e un A340 messi insieme, consente però alla compagnia di ridurre i costi di gestione del 20%. L'abbattimento dei costi deriva anche dal materiale utilizzato per la realizzazione della fusoliera, che prevede costi di manutenzione e riparazione inferiori del 20-25%. La cabina dell'A380 dispone di 538 posti, suddivisi in 9 in classe Première, 80 in classe Affaire e 449 in classe Voyageur, di cui 106 disposti sul ponte superiore.