Si chiama Norwegian Air Shuttle la compagnia aerea che nei prossimi anni potrebbe rappresentare una reale concorrenza per Ryanair e easyJet. Con il plus dell'apertura al lungo raggio.
La previsione arriva dall'Economist che in un articolo fa il punto sulla situazione del vettore e sulle ambizioni del suo fondatore, Bjorn Kjos, che creò Norwegian a metà anni Novanta per poi trasformarla in una low cost nel 2002.
Ora si starebbe completando la grande svolta, secondo l'Economist, con il maxi ordine da 222 aerei che andranno a completare una flotta giovane in un'azienda snella. Ma Kjos ha guardato oltre e negli anni passati ha acquistato anche i B787 Dreamliner, da utilizzare prima su New York da Oslo e poi verso l'Asia, Thailandia in testa.
Ma il vero obiettivo è quello di catturare i viaggiatori cinesi, la cui domanda sull'Europa è destinata a crescere in maniera esponenziale.
