Nuovo termine per la ridefinizione del piano di razionalizzazione degli scali della Penisola.
Potrebbe infatti vedere la luce a fine luglio la prima rielaborazione del progetto promosso dall'ex ministro dei Trasporti Corrado Passera e ora al vaglio del suo successore Maurizio Lupi.
A dare le indicazioni delle scadenze che vedranno Mit, Enac e Regioni al lavoro per la definizione di un progetto condiviso è stato nei giorni scorsi il direttore dell'Enac, Alessio Quaranta, che ha parlato di una "cabina di regia chiamata a elaborare, entro fine mese, un affinamento della proposta di piano degli aeroporti da portare poi all'attenzione della Conferenza Stato-Regioni per l'approvazione".
E mentre la riduzione delle basi sembra ormai un passo inevitabile, si profila più spinosa la questione delle loro rispettive funzioni. "Non si tratta tanto di aprire o chiudere aeroporti - ha sottolineato Quaranta - quanto piuttosto, cosa più complessa, di definirne la vocazione".
