Si prospettano tempi lunghi per il ritorno in volo dei B737 Max. Gli aggiornamenti del software sotto accusa per avere causate i due incidenti aerei di Lion Air e Ethiopian dovranno ora essere analizzati da una speciale commissione.
Si riunirà per la prima volta a fine mese la Joint Authority Technical Review voluta dalla Federal Aviation Administration: la commissione riunirà rappresentanti di nove federazioni dell’aviazione civile provenienti da altrettante aree del mondo (tra queste anche l’Easa per l’Unione europea).
Allo speciale team verrà affidato il compito di analizzare ogni singolo aspetto legato al software di controllo automatico del volo realizzato da Boeing prima di pronunciarsi: il verdetto è atteso tra non prima di 90 giorni.
