Porta la firma di Lufthansa l’estremo tentativo per convincere l’Unione europea sull’operazione Ita Airways ed evitare in questo modo il supplemento d’indagine, ormai già ventilato, che allungherebbe pericolosamente i tempi. Il Gruppo tedesco avrebbe fatto una serie di concessioni in merito agli slot (in particolare da Milano Linate e Roma Fiumicino) dove l’Antitrust aveva individuato un eccesso di concentrazione.
Le rotte coinvolte
Secondo quanto anticipato da Bloomberg, da Francoforte avrebbero deciso di rompere gli indugi garantendo riduzioni per tutti i vettori del gruppo, oltre a Ita, sui voli da Linate a Francoforte, Düsserdolf o Stoccarda, mentre dalla Capitale verrebbero interessate le rotte su Francoforte, Monaco e Zurigo. Previsti inoltre interventi anche sui voli per Bruxelles da entrambi gli aeroporti italiani.
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Come noto, l’eventuale supplemento di indagine richiederebbe alla Commissione europea una tempistica compresa tra i 90 e i 110 giorni a partire dal prossimo 15 gennaio, spostando così una decisione finale tra aprile e maggio. Troppo in là per agire sulla programmazione estiva e con il rischio che l’imminente voto per il Parlamento europeo crei ulteriori intoppi.
