Boeing in difficoltà dopo l’incidente di Alaska Airlines dello scorso 5 gennaio, quando un portellone dell’aereo si è staccato. La società ha, infatti, registrato un brusco calo nelle consegne, con un -29% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
Le consegne del 737 MAX si sono limitate a soli 25 aeromobili dopo che negli ultimi due mesi ne erano stati consegnati oltre 40 mentre le cancellazioni, dopo l’incidente, si sono limitate a due 737 Max e un 787 Dreamliner da parte del vettore spagnolo Air Europe.
L’obiettivo è di rallentare la produzione nel corso della prima parte dell’anno a un ritmo inferiore ai 38 aerei al mese come era stato stabilito alla fine dello scorso anno, per poi risalire gradualmente nei mesi successivi.
Il portafoglio ordini è diminuito da 5.626 a 5.599 aeromobili al 31 gennaio, portando a 6.189 gli ordini inevasi. Solo tre gli ordini, il numero più basso dal 2019. Nello stesso periodo, il rivale europeo di Boeing, Airbus, ha consegnato 30 aerei registrando 31 nuovi ordini.
