Piani di potenziamento per le flotte charter

Piani di ampliamento per il parco macchine dei vettori charter. Livingston guarda al potenziamento grazie alla joint venture con Elite Aviation, "aggiungendo nei prossimi 12-18 mesi tra le 8 e le 10 nuove macchine - dichiara Giancarlo Celani, a.d. del vettore -. Tendenzialmente si tratterà di Airbus A320 e A330". Sceglie invece la famiglia Boeing TrawelFly, la virtual airline del Gruppo Trawel: "Da maggio 2010 aggiungiamo un secondo B737 alla nostra flotta - annuncia l'a.d. del Gruppo, Carmine Principe -, grazie al nostro partner Astraeus". E sempre da maggio 2010 partirà il piano di rinnovamento per Neos: "Avviamo un importante programma di miglioramento dei B767 con winglets per il risparmio del fuel - spiega Carlo Stradiotti, a.d. della compagnia di casa Alpitour - e riduzione delle emissioni, oltre al rifacimento degli interni".